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了解沖擊壓路機振動頻率參數(shù)及其作用

來源:鄭州中航設備 2020-03-20

振動壓路機的振動頻率是指振動碾壓輪在單位時間內(nèi)振動的次數(shù),振動頻率直接影響被壓實基礎的壓實度,是影響被壓實基礎材料顆粒運動狀態(tài)的重要因素。一般情況下,在一定頻率范圍內(nèi)振動頻率越高,路面的壓實效果越好。

根據(jù)土壤振動壓實學說,振動壓路機振動頻率越接近被碾壓材料的固有頻率,即振動波與土壤產(chǎn)生共振時,壓實效果越好。
基礎材料顆粒處于共振狀態(tài)下,材料之間的摩擦力會減小,流動性增強,同時,顆粒的棱角受高頻沖擊破碎,使空隙減少,在振動碾壓輪的作用下重新排隊,特別是小顆粒迅速摻入大顆粒之間,擠出空隙中的空氣與水分。
 然而,在現(xiàn)實情況中,土壤的級配、結構以及物理特性各不相同,要確定振動頻率的具體參數(shù)數(shù)值是困難的,即使確定了也只是針對特定的土壤,使振動壓路機的使用范圍受到限制,而即便同一施工區(qū)域的土壤,隨著密實度的增大,土壤的力學參數(shù)剛度呈上升趨勢,阻尼呈下降趨勢,固有頻率呈上升趨勢。


 
因此,為充分利用振動壓路機的振動能量,提高工作效率,振動頻率應選擇稍大于土壤固有頻率的振動頻率。所以,根據(jù)使用場合及使用要求的不同,需要選擇噸位大小不等、碾壓形式不相同的各種型號及類型的振動壓路機。
路基是路面的支撐結構物,鋪層較厚,組成材料廣泛,從粗大的石塊到含有細小顆粒的粘土,大小不一,千差萬別,被壓實過后的下沉量較大,對路面平整度的要求相對較低。實踐證明,采用重型振動壓路機是壓實巖石填方*有效的方法,振動頻率為25~30Hz 之間為宜。

次基層和顆粒基礎層壓實要求比路基高,材料主要是砂、礫石以及細小土顆粒,因此常采用噸位稍大的單鋼輪振動壓路機或10噸級以上的雙鋼輪振動壓路機進行壓實,實驗表明振動頻率在25~40Hz范圍內(nèi)能夠得到較好的壓實效果。
 
瀝青混凝料使用振動壓路機進行復壓時,實驗表明,振動頻率在60~80Hz之間的壓實效果*好。由于提高振動頻率會增加制造成本和施工成本,為此目前大型雙鋼輪振動壓路機的振動頻率一般只有40~55Hz,高頻振動壓路機的振動頻率可達到60Hz以上。
 
此外,振動碾壓輪采用高頻率振動時振幅減小,很難獲取較高的激振力,因此壓實深度較淺,需增加碾壓遍數(shù)才能滿足所要求的密實度。采用低頻率振動時振幅增大,壓實深度較深,但表面壓實平整度質(zhì)量變差,而且壓實速度變低,影響壓實效率。
 
了解了振動壓路機的振動頻率及其特性,我們還需知道,振動壓路機的振動頻率、振幅以及碾壓速度是評價其工作能力和適用場合的主要技術參數(shù),三者之間不是各自分離的,其組合匹配關系*終決定振動壓路機的壓實質(zhì)量及工作效率。

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